Статьи

Все трассы отличались друг от друга (чем именно – об этом ниже). Хотя, конечно, везде буераки, грязь, вода; условия – что бальзам на душу джиперу. И цель всех этапов одна – как можно больше набрать очков, не остаться ночевать где-нибудь в болотах и своим ходом добраться до заветного финиша.

В «Тимирязевском бору» (Томск, 26-27.5.2007) трасса осложнялась тем, что очень уж много было воды. Шаг вправо, шаг влево – хочу, но не могу. Только вперед или назад, и то на веревке. Когда закончился лимит времени соревнований, в базовом лагере не досчитались многих. Все живые и веселые, но где-то там…

На 2-м этапе («Черный мыс», 10-12.6.2007) в Новосибирской области трасса была смешанной и смешной. После дождя русское поле так раскисло, что на скоростных участках кто-то ехал боком, а кто-то – в стиле произвольного танца в одиночном катании. Особо невезучие все-таки нашли себе пару в облике большой березы. После таких участков монстры попадали в заболоченную «местность», поросшую камышом, и тут начинались занятия по перетягиванию каната. Правда, кто кого тянул, было непонятно; зато зрелищно!

«Таежный трофей» (Кемеровская обл., 25-26.8.2007) напрягал джиперов изобилием кустарника, молодого и не очень леса на горных склонах, на которых и покувыркались некоторые машины.

Прошедший под Барнаулом (21-23.9.2007) 4-й этап с названием «Осенний марафон» был насыщен скоростными участками и действительно напоминал марафон или ралли. Судя по отзывам, участникам такой формат понравился. Иной раз скорость достигала 80 км/ч. Все прошло на ура!

И вот в Новосибирской области наступило «счастливое» 13 октября. И спортивные джиперы вновь собрались со всех вышеупомянутых городов, чтобы помесить грязь и посмотреть, кто лучше это делает на завершающем 5-м этапе соревнований Чемпионата Сибири по трофи-рейду. Название у него уже стало именем собственным: «Салаирское рубилово»! Третий год проходит на Салаире такое вот «рубилово» и собирает самое большое количество участников. Как назовешь соревнование, так оно и будет проходить. Порубились (в хорошем смысле) мужики, да и 2 женских экипажа – на славу! Было зарегистрировано рекордное количество экипажей (аж 101), решивших стартовать в последнем этапе соревнований. Особо хочу отметить красноярцев. Надо же, 2 экипажа этих отчаянных парней не пропустили ни одного этапа, где бы он ни проходил. Красноярск жжет! И ребята добились своего – они стали призерами чемпионата по итогам всех этапов!

Тяжелые сутки были не только у участников, но и у ответственных за проведение последнего этапа: Альберта Комиссарова и Павла Антипова. Когда представишь себе, сколько пришлось просмотреть снимков, глаза собираются в кучку. На Салаире организаторы усложнили трассу своими «прибамбасами». Некоторые «точки» поместили так высоко, что только русская смекалка могла помочь ее достать. Ну, а какие «изощрения» были на трассе (любимая грязь, любимые броды) – это надо было приехать и посмотреть! Как всегда, кто-то остался ночевать на трассе; но под утро поехала спасательная бригада, и к награждению все (или почти все) были на месте.

Надо отдать должное новосибирскому экипажу – Евгению Корнильеву и его штурману, хрупкой девушке Юлии Евсеенко (УАЗ). На протяжении всех этапов через все тернии они упорно шли на своем боевом УАЗике к призовому месту. Новосибирск тоже рулит!

Покатались, повеселились от души, особенно при награждении. Организаторы выразили большую благодарность тем, кто всегда поддерживал «заводил» и помогал им в организации таких очумелых соревнований; эти альтруисты и помощники были награждены памятными дипломами. Ну, и участникам, конечно же, тоже досталось: медали, кубки и ценные подарки от спонсоров не обошли их стороной. Большое спасибо всем – спонсорам, организаторам и участникам – за то, что «вытаскивают» народ на такие праздники отдыха!